新疆的吐鲁番地区历来素有“中国热极”之称，是全国范围内最高气温纪录的坚持者，以增热快、散热慢、日照时间长等气候特色著称，一起也是整车企业验证产品高温功能的绝佳去向。
6月开端，北汽新能源携旗下13款车型合计38台实验车，在吐鲁番进行为期90多天的“极限高温”测验项目，这也是北汽新能源的传统“三高”（高温、高寒、高海拔）实验项目之一，一切北汽新能源产品进入商场都要阅历“三高”实验最严峻的应战。
高温功能是查验电子科技类产品可靠性的重要目标之一，高温会形成手机黑屏、电脑蓝屏停工等现象，可是关于纯电动汽车来说，如果在高温环境中“停工”，那结果是灾难性的。这个时节吐鲁番的地表温度超越了70℃，正是查验北汽新能源产品“含金量”的好地方。
本次实验是针对整车环境适应性的测验，在北汽新能源每次高温实验中尖端规划、测验车型最多，整车环境适应性实验依照以下7个项目打开：整车热办理、空调降温、制动功能、驾驭功能、充电、动力性、经济性，密封性，每台车需求在高温环境下驾驭超越15000公里，重复验证车辆在各种极点情况下的质量情况和适应能力，并经过对标实验，与竞品进行全项目比照剖析，提出问题和改善方案，在终究量产前到达最高的安全保证。
e-MotionDrive的热平衡体现，此次实验进行了要点查核。新一代e-MotionDrive的动力体系和电池体系均选用液冷技能，可使三电体系在极点条件下安稳作业。实验中，搭载e-MotionDrive的实验车型牵引另一辆车，经过高牵引力输出使电机和电池温度敏捷升高，然后直接对车辆进行快充，在高温下进行快充快放，将e-MotionDrive 功能逼到极限，且保证动力输出安稳，充电电流不下降。
高温环境下的车辆空调体现也是用户重视的要点，北汽新能源的空调体系效能标定上很有严厉的规范：在环境和温度高于40°C，车内温度高于60°C时发动空调，空调体系要在10分钟内车内温度降至30°C以下。实验车装置112个温度传感器以及多个流速、风速传感器，对空调的舒适性和经济性进行了具体测验。在吐鲁番恶劣的高温环境中，测验车辆空调所反映出来的“凉意”，随叫随到、劲儿很多足，远比铁扇公主的芭蕉扇来的来得直爽和舒畅。
环境适应性实验是查验车辆可靠性的中心实验项目。在来到吐鲁番之前，每一台车都进行了充沛的零部件和整车环境舱实验，并对车辆各项功能进行了全面的标定。环境适应性实验则是对产品的终极检测，在测验标定数据是不是精确的一起，还要发现车辆是否有潜在问题。这项作业没有捷径，只要在各种路况下一遍遍重复，单台车行进超越15000公里，才干保证车辆质量。而在这15000公里测验中，工程师需求时间坚持专心，才干不放过任何潜在质量危险。
早在2012年，北汽新能源就开端了“三高”（高原、高温、高寒）例行实验项目，冬天北上黑河，夏日南下海南、深化炽热的吐鲁番，远征西藏高原，北汽新能源的技能人员全年都在恶劣的环境中进行“三高”实验。
驻扎在吐鲁番的北汽新能源卫蓝山鹰队的工程师们，也被称为是一群“逐日人”，酷日在哪里，这样一群“反季”留鸟，总在跟随恶劣的环境与极限的应战。据守炽热之地。在舒适的环境下专心不难，在地表温度长期超越70°C环境下坚持专心才是实在的卫蓝匠人！ 卫蓝山鹰队员们用汗水保证了了北汽新能源产品的安全质量。
2017年上半年，北汽新能源商场销量到达53,598辆，在纯电动车商场中的占有率到达21%，排名榜首，这样的成果离不开微弱的技能实力的支撑。吐鲁番高温实验显现了北汽新能源产品的强壮实力和质量，也是其产品在高温环境下的实在体现。
